호주 특훈 떠난 황선우, "아시안게임 금메달만 보고 달리겠다"

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일본의 중소은행인 아오조라은행도 상업용 부동산 대출 관련 충당금 때문에 15년 만에 처음 적자를 기록했다.

점보기로도 불리면서 대한항공이 글로벌 항공사로 나아가는 데 일조한 B747-400도 결국 세월을 이기지 못하네요.항공기 공급이 부족해지면서 항공기 도입이 늦어졌습니다.

한 항공업계 관계자는 항공기 수급이 어려운 시장 상황을 고려해보면.크게보기에어서울 A321-200 항공기.크게보기아시아나 A350-900 항공기.

동아일보DB대한항공은 올해 총 24대의 항공기를 도입할 계획입니다.아시아나항공도 대한항공과 마찬가지로 B747-400을 퇴역시키는데요.

안정적으로 장거리 노선을 운영할 수 있는 토대가 갖춰질 것으로 보입니다.

에어프레미아는 비교적 장거리 노선에 잘 안착하고 있습니다.이를 종합해 보면 올해 대한항공에서 퇴역하는 항공기는 13대가 됩니다.

플라이강원은 올해 6대를 도입하겠다고 밝혔지만.이는 진에어에 4대를 임대하고 대한민국 공군에 1대를 임대하는 것입니다.

에어인천 흔히 ‘신규 LCC라 불리는 항공사들입니다.또한 A330-200 5대와 B787-9 4대를 처분한다고 밝혔지만.